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煤炭市场现供需两弱局面
2019-04-18

近日,3月份国内动力煤价格整体呈现“倒V型”走势,中上旬受产地开工不足影响,产地和港口煤价均出现持续上涨,随着供应的恢复和看空预期增强,下旬开始煤价掉头回落。进入4月份后,电厂将进入淡季检修期,采购需求难有大规模放量;产地陆续进入复工模式,供给倾向于增加,买方向下压价意愿较强,预计煤炭市场继续保持供需两弱局面。


主产地煤价先涨后跌

产地方面,3月份内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格先涨后跌。3月中上旬,受两会召开以及矿难事故的影响,鄂尔多斯地区严格限制煤炭超产行为,各煤矿严格按产能限票,煤炭产量严重受限,导致坑口煤价呈现上涨态势。进入下旬以后,煤管票有所放开,煤矿按需领票不受限制,受北方港口煤价下行以及榆林地区煤矿复产增多的影响,矿上拉煤车减少,需求呈疲软状,价格开始回落。

陕西榆林地区动力煤价格涨跌互现。为确保两会期间煤矿安全,陕西榆林地区煤矿复工延期至会议结束后,因此这一阶段的煤价保持上涨态势,部分煤矿价格甚至高达600元/吨以上。由于煤价上涨幅度过快,下游用户采购积极性减弱,随着煤矿复产数量逐步增多,3月中下旬之后煤价转向回落。虽然煤矿复产数量不断增多,但进程仍然比较缓慢,预计短期内价格将继续震荡运行。

山西地区动力煤价格整体呈上涨态势。煤炭主产地延续供应紧张的局面,煤价不断上涨。晋北区域煤矿在北方港口煤价的带动下,销售情况良好,煤矿以及站台库存均呈低位,价格维持涨势。

另外,山东地区煤矿复产较为缓慢,供应紧张给煤价形成支撑,3月下旬以后随着供应的逐步恢复,价格开始小幅下行;华东地区由于动力煤外销不多,对外报价暂稳运行;西南地区受火电厂开工负荷回落的影响,库存维持高位,煤价存在下滑预期。

港口 看跌预期为主

港口方面,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,24个规格品中,有9个出现价格下降,15个价格持平。卓创资讯分析师崔玉娥分析认为,两方面原因促使本期环渤海动力煤价格维持平稳:一方面,主运输通道陆续检修,货源集港量受限;澳洲煤炭通关周期加长,高热值煤种货源紧缺,使得货方报价相对坚挺;另一方面,电厂进入淡季检修期,采购需求难有大规模放量;产地陆续进入复工模式,供给倾向于增加,买方向下压价意愿较强。

广州港内贸煤价格则基本维持平稳,仅有5500大卡煤出现5元/吨的小幅上行,澳洲煤价格则出现10元/吨的下滑,而印尼煤受需求良好带动出现20~30元/吨的走高。整体来看,广州港煤价呈现先涨后跌的行情,3月中上旬受供应紧张和北方港口煤价上涨带动,广州港煤价出现20~30元/吨的上行,后期随着供应恢复和库存的回升,煤价开始小幅回落。下游需求欠佳,市场操作积极性不高,预计后期煤价以看跌为主。

预测 煤价下跌幅度或扩大

截至3月20日,陕西榆林复工煤矿达到50家,涉及产能近3亿吨。进入4月份,煤矿复产进度或有加快,但随着北方供暖季的结束,需求端也逐步回落,煤炭供应紧张的局面或有所缓解。不过,随着水泥行业开工率增加,部分煤种需求将有所提升。

下游企业方面,3月1~29日,沿海六大电厂电煤平均库存总量1622.60万吨,较上月回落62.32万吨,跌幅3.70%;沿海六大电厂平均日耗66.24万吨,较上月回升16.98万吨,涨幅为3.45%。进入4月份,电厂将迎来集中检修期,日耗难有提升,在看空预期下,电厂采购积极性不高,预计电煤整体库存维持小幅下滑态势。

4月份以后,进入需求淡季,加之增值税税率由16%降至13%使得煤矿成本有所降低,如果供应恢复顺畅,预计煤价下跌幅度将有所扩大。

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