您现在的位置: 新闻动态 /

煤价跌幅或超预想
2019-06-18

1.坑口煤价有所松动

四月份到五月中旬,港口煤价之所以保持稳定,且价格在615元/吨以上徘徊,其中一个主要原因就是坑口煤价保持坚挺,支持了港口煤炭保持中高位水平。

近期,主产地煤矿环保、安全检查常态化,基本按照核定产能来生产,整体产量比较稳定。受需求减弱影响,拉煤车减少,主产地煤矿销售出货较前期略有宽松,都在兑现长协煤和外购煤的供应。很多煤矿和煤场库存持续增加,在环保压力和需求下降的情况下,部分煤矿为加快出货,主动下调价格。

2.工业用电不振,加之水电恢复,抵消了民用电负荷提高的利好

今年春节过后,沿海电厂耗煤情况出现昙花一现,沿海电厂日耗一度升至68万吨,让人眼前一亮。然而,经历了四月中旬到五月上旬的电厂机组检修之后;进入五月中旬,工业用电一直迟迟没有出现回升。尽管南方部分地区出现高温天气,但水电也在恢复,火电厂耗煤没有出现强势反弹,需求减弱,到达北方港口的拉煤船舶维持低位。

3.电厂和港口存煤均在高位

截止5月20日,全国重点电厂存煤升至8197万吨,同比增加1542万吨,可用天数高达25天。截止昨日,沿海六大电厂合计存煤1679万吨,同比增加439万吨,存煤可用天数27天,可用天数同比增加12天。

截止昨日,环渤海十大港口(含曹妃甸港华电煤码头)合计存煤2553万吨,比月初增加了181万吨;尤其曹妃甸四港合计存煤903万吨,较月初增加了141万吨。铁路部门加快发运,发运港库存不断增加;临近夏季高温,接近自燃期,煤炭需要疏港,发运蒙煤的贸易商将出现带头降价。

4.环渤海港口运能提高,周转加快

近几年,我国曹妃甸港新增多个煤码头,运能不断提高;其中,曹妃甸港华能和煤二期今年煤炭吞吐量均能达到4000万吨,国投曹妃甸港今年将达到9000万吨。华电曹妃甸港开始试车,目前存煤7万吨,今年计划运煤1000万吨。今年,曹妃甸四港发运煤炭将达到1.8亿吨。截止目前,环渤海运煤港口增加到了10个;环渤海港口发运能力提高,煤炭及时送达到用户手中,用户不缺煤炭。

5.低价长协煤占据主导,市场煤供需两弱

同煤等主力煤企与沿海六大电厂之间的交割主要以长协煤为主,市场煤交易零星出现;而水泥、化工等行业对市场煤需求也不好,无法拉动港口市场煤价上涨。加之铁路运费和港口运费下调,在需求偏弱的情况下,必然给现货煤价带来下跌压力。

6.其它因素

尽管澳洲煤报关时间延长,数量减少;但印尼等国煤炭畅通进入国内市场。从今年1-5月份的进口煤数量来看,同比去年继续保持增长态势。加之六大电厂联合上书,要求调控高煤价。以上因素会促使港口市场煤价格出现下跌。

<< 返回上一页



首页 | 公司概况 | 企业文化 | 新闻动态 | 联系方式 | 法律声明 | 隐私条款 | 地理位置 | 招聘信息